Лого клуба "Первый шаг" Парапланерный клуб "Первый шаг"
+7(916) 956-5621
Контакты | Поиск | Форум









Система Orphus





География посетителей страницы


< Назад

5. Безопасность и организация полетов, особые случаи в полете

5.8. Затягивание в облака


Вперед >

Летать под нижней кромкой растущего облака очень удобно, так как вы с большой вероятностью найдете там устойчивый восходящий поток, который будет уверенно держать вас в воздухе. Однако, если поток под облаком усилится и потащит вас на высоту, а вы не сможете с ним справиться, последствия могут быть печальными.

Прежде чем подниматься к облакам, необходимо изучить и освоить на практике способы экстренного снижения параплана:

сложение "ушей" купола параплана;

глубокие спирали;

В-срыв (желательно).

 

Первое правило безопасности — профилактика. Не надо доводить полет до возникновения опасных ситуаций, с которыми потом придется как-то бороться. Вы должны детально изучить особенности управления вашим парапланом на каждом из упомянутых выше режимов и точно знать максимальные скорости снижения, которые они вам могут обеспечить.

Если, например, вы на учебных полетах научились снижаться со скоростью 10 м/сек, а вас при приближении к небольшому облаку стабильно поднимает 2-3 м/сек, то опасности нет. Если же вас пару минут назад безопасно поднимало 1-2 м/с, затем скорость подъема увеличилась до 3-4 м/с, а тут вдруг начало тащить вверх 6-7 м/сек, то целесообразно поскорее покинуть такой поток, так как еще чуть-чуть, и вы уже не сможете это сделать, даже если очень захотите.

Постоянно следите за вертикальным развитием облаков. Рост вершины "своего" облака вы увидеть не сможете, а соседи видны отлично. Если вы заметили, что облака начали утолщаться, правильнее будет заранее безопасно приземлиться, а не висеть в воздухе до последней возможности и потом бороться мощными потоками грозового переразвития.

Уходите к краю облака, если восходящий поток вас все же подхватил, и вы оказались не в силах его перебороть. Там находятся нисходящие потоки, которые помогут вам спуститься вниз. Однако будьте готовы к возможности сильных сложений крыла, которые будут осложнены тем, что вы будете лететь вне видимости земли.

Для сохранения ориентации в сплошной пелене облака вам будут необходимы компас или приемник спутниковой навигационной системы GPS (Global Positioning System). Компас надежнее. Приемники GPS работают на батарейках, а они в самый неподходящий момент могут кончиться.

 

< Назад

Оглавл.

Вперед >




Яндекс.Метрика
^Наверх