 |
 |
|
|
 |
|
|
||||||||||||||||||
|
€395 Сочетает в себе высокий уровень безопасности, комфорта и малый вес, что делает ее оптимальной для широкого круга пилотов. На ней можно делать первые шаги в небо новичкам и при этом Reflex подходит и для маршрутов средней продолжительности. Приятным дополнением является привлекательный внешний вид и хорошая аэродинамическая форма подвески.
Xion
€420 Комфортабельная легкая подвеска, при создании которой упор был сделан на максимальную безопасность и удобство при транспортировке. Безопасность пилота обеспечивает сочетание встроенного и пенного протекторов. Благодаря продуманной конструкции, подвесная система помещается даже в небольшой по размерам рюкзак.
X-Alps3
€490 Ваша мечта всегда держать параплан под рукой? Вы много путешествуете в машине, самолете, пешком или на поезде? Подвеска X-Alps3 спроектирована специально под эти цели. Благодаря инновационному надувному силиконовому протектору, она легкая и очень компактная в сложенном виде. В отличии от подвесок с классическим аэрбегом, предварительно надуваемый протектор защищает вас сразу, как только вы застегнули замки.
Fantom extralight
€670 Главной задачей при создании этой подвески стало достижение минимального веса при использовании только прочных, высококачественных материалов. Большая часть кокона подвески изготовлена из материала Cordura плотностью 180 г/м2. Конечно, можно сделать подвеску еще легче, но для этого пришлось бы пожертвовать сроком службы.
|
|
23300 руб.
Предназначена для пилотов начального и среднего уровня, а также для пилотов тандема.
Подвеска имеет очень высокую степень пассивной безопасности при падении на спину благодаря сочетанию айрбега и мусбега толщиной 8-10 см. Общая толщина протектора в надутом состоянии составляет до 32-х см.
|
20000 руб.
Легкая подвесная система (2,7 кг) для пассажира тандема. Отсутствие дощечки позволяет пассажиру без помех разбежаться на старте, при этом подвеска комфортна в длительном полете.
Высокая степень защиты пасажира обеспечивается совмещенным протектором (пенка + аирбэг).
|
21900 руб.
Бюджетная подвесная система для пилотов выходного дня. Подвеска разработана на базе Барракуды-2 (добавлен отсек для размещения спасательного парашюта).
Спасательный парашют интегрированный, располагается на спине со сдвигом вправо для облегчения доступа к ручке открытия. Проводка парашютного фала полностью закрытая.
|
€360
Простая и компактная подвеска для начинающих пилотов. Подвеска была разработана с учетом пожеланий начинающих — удобна при одевании / снимании в различных (в том числе экстремальных) ситуациях. И вместе с тем подвеска также комфортабельна, как и другие подвесные системы Woody Valley.
Пристегивание выполняется за один клик — вряд ли вы найдете что-то проще и быстрее. Раздражающее закрытие и застегивание разнообразных поясов, которые часто смущают новичков, больше не проблема!
|
€490
Очень комфортная подвеска для пилотов, летающих в свое удовольствие, а также кросс-кантри пилотов. Новая версия популярной подвесной системы Velvet.
Контейнер под запаску сделан распашного типа, что позволяет минимизировать усилия для введения запасного парашюта. Расположние запаски под ногами, ручка запаски удобно расположена у бедра, что является оптимальным по современным международным стандартам.
|
€570
Разработана в 2017 г. на базе подвесной системы Haska. Дизайн для Haska-2 был заново переработан вплоть до мельчайших деталей на базе опыта и рекомендаций пилотов. Новая подвеска получилась легче, чем ее предшественник, стала более удобной и более безопасной.
Подвесная система Haska-2 предназначена для часто летающих пилотов среднего класса.
|
€450 + €360
Комплект подвесок, специально предназначенных для полетов в тандеме.
Современные разработки позволили сделать легкие и одновременно универсальные по размерам подвески, учитывающие специфику тандемного полета.
|
€980
Маршрутная подвесная система, последовавшая за специализированной разработкой легкой подвески для пилотов "RedBull X-Alps".
Из основных характеристик этой подвески: легкий вес, безопасность, комфорт пилота в длительном маршрутном полете. В то же время пилот может быть уверен, что летает в полностью сертифицированной подвеске в соответствии с LTF правилами.
|
€390
Заслуженная, комфортная, удобная, безопасная.
Возможно четыре расположения запасного парашюта: спереди, сбоку, сзади и снизу. Сзади расположен объемный карман для личных вещей. Используется пенный протектор толщиной 22 см.
|
€420
Удобная подвеска с протектором нового поколения, объединяющим в себе качества одновременно воздушной подушки и пенного протектора. Отличается малым весом (3,6 кг) и компактностью в сложенном виде.
Cruiser NG была разработана для всех пилотов, как начинающих,
так и продвинутых, желающих летать с легкой подвесной системой.
Встроенная
ABS-система (ремни-компенсаторы) позволяет настраивать чувствительность
подвесной системы к резкому или сильному перекосу положения пилота
в подвеске.
|
€350
Облегченная учебная подвесная система. Она весит всего 2,8 кг вместе с карбоновой сидушкой.
Очень простая и функциональная конструкция подвески отлично подойдет для учеников и начинающих парапланеристов.
|
€390
Комфортная, удобная, безопасная подвесная система. Имеет возможность регулировок положения тела пилота непосредственно во время полета.
Возможно три места крепления запасного парашюта: спереди, сзади и снизу. По бокам неопреновый обтекатель. Используется пенный протектор толщиной 17 см. Сзади расположен объемный карман для личных вещей, еще два по бокам.
|
€720
Разработана для полетов кросс-кантри. Она и простая, и в то же время очень функциональная.
Есть возможность быстрой регулировки подвесной системы как на земле, так и в воздухе. Толщина протектора составляет 17 см. Примерный вес подвески — 6,2 кг для размера М.
