|
< Назад
|
5. Безопасность и организация
полетов, особые случаи в полете
5.7. Попадание в зону
спутной турбулентности
|
Вперед >
|
Из курса аэродинамики известно, что с концов крыла сходят вихри, называемые
спутными струями. Некоторое время они "живут" в атмосфере, а затем
постепенно рассасываются. Поскольку безмоторный аппарат относительно окружающего
его воздуха всегда летит "вниз", вихри эти располагаются за крылом
и немного над ним.
Рис. 169. Спутная турбулентность
за крылом параплана.
Во время парящих полетов в ДВП следует иметь в виду, что спутная
турбулентность будет сноситься ветром в сторону склона и подниматься
вдоль него. Поэтому вероятность попадания в нее аппаратов, летящих
в правом галсе вдоль склона, существенно выше, чем для тех, кто
летит в левом галсе в стороне от него.
Спутная турбулентность не представляет большой опасности для параплана,
но она вызывает тряску аппарата и может спровоцировать небольшие
сложения купола. Поэтому при полетах в группе пилоту не следует
пристраиваться "в хвост" впереди летящим аппаратам. Если же
вы все-таки попали в чью-либо спутную струю, то сместитесь немного в
сторону или измените высоту полета.
|
