|
< Назад
|
5. Безопасность и организация
полетов, особые случаи в полете
5.7. Попадание в зону
спутной турбулентности
|
Вперед >
|
Из курса аэродинамики уже известно, что с концов крыла сходят вихри
называемые спутными струями. Некоторое время они "живут" в атмосфере,
а затем постепенно рассасываются. Поскольку безмоторный аппарат
относительно окружающего его воздуха всегда летит "вниз", то вихри
эти располагаются за крылом и немного над ним (смотри рис. 160).
Рис. 160. Спутная турбулентность
за крылом параплана.
Во время парящих полетов в ДВП следует иметь в виду, что спутная
турбулентность будет сноситься ветром в сторону склона и подниматься
вдоль него. Поэтому вероятность попадания в нее аппаратов, летящих
в правом галсе вдоль склона, существенно выше, чем для тех, кто
летит в левом галсе в стороне от него.
Спутная турбулентность не представляет большой опасности для параплана,
но она вызывает тряску аппарата и может спровоцировать небольшие
сложения купола. Поэтому при полетах в группе пилоту не следует
пристраиваться "в хвост" впереди летящим аппаратам. Если же вы все-таки
попали в чью-либо спутную струю, то сместитесь немного в сторону
или измените высоту полета.
|
