Лого клуба "Первый шаг" Парапланерный клуб "Первый шаг"
+7(916) 956-5621
Контакты | Поиск | Форум









Система Orphus





География посетителей страницы


< Назад

5. Безопасность и организация полетов, особые случаи в полете

5.1. Безопасность полета
начинается на земле


Вперед >

В авиации говорят: "правила безопасности пишутся кровью". Это не громкие слова, а жизненная реальность. Воздух прозрачен и невидим. Мы не можем со 100% точностью предсказать его поведение. В любом, даже самом простом полете, есть элемент неопределенности и связанная с ним рисковая составляющая. Под готовностью к полету следует понимать не только умение пилота взлететь и потом более-менее мягко приземлиться. Прежде всего, это знание пилотом опасностей, которые могут подстеречь его в воздухе, умение их заранее определить и избежать или, на крайний случай, готовность успешно с ними справиться. Вспоминается авиационная байка.

— Чем отличается хороший пилот от новичка?
— Хороший пилот обладает запасом умений, достаточных чтобы успешно выпутываться из сложных ситуаций в воздухе.
— А чем отличается опытный пилот от хорошего?
— Опытный пилот обладает запасом знаний, достаточных чтобы не применять имеющиеся у него "умения" для успешного выпутывания из сложных ситуаций в воздухе.

Для того чтобы летать безопасно, к полетам нужно готовиться. Необходимо продумывать свои полеты на земле. Ошибка, допущенная в небе, может стоить очень дорого. Если пилот "вдруг" попадает в ситуацию, которая не была заблаговременно продумана на земле, найти правильное решение в воздухе, часто в условиях нервного стресса и всегда дефицита времени, затруднительно. А если растерялся, испугался, не знаешь, что делать — пощады не жди! Присесть передохнуть на край облачка, собраться с мыслями, посоветоваться с друзьями не получится.

 

< Назад

Оглавл.

Вперед >




Яндекс.Метрика
^Наверх