Лого клуба "Первый шаг" Парапланерный клуб "Первый шаг"
+7(916) 956-5621
Контакты | Поиск | Форум









Система Orphus







Прыжки с парашютом в Ватулино
21 февраля 2016 г.

 

На праздники 23 февраля мы планировали поехать в Вяжи, но прогноз погоды пригрозил, что 22 и 23 февраля будут совершенно нелетными — пришлось отбиваться. Зато на первый день праздников 21 февраля обещалась уверенная минусовая температура и почти штиль. Полный штиль для учебных полетов на параплане — не самая лучшая погода, но для прыжков с парашютом — то, что надо.

Радует, что парашютная практика становится в клубе традицией и уже фактически вошла в курс учебно-летной подготовки пилотов-парапланеристов. На больших высотах и буксировочной лебедке наши пилоты в обязательном порядке летают с запасными парашютами, а практического опыта парашютных прыжков у подавляющего большинства курсантов, приходящих учиться летать на параплане, нет. Но ведь он очень пригодится, если кому-либо когда-либо придется бросать спасательный парашют в реальном полете. В боевой авиации летчики в обязательном порядке выполняют не менее двух прыжков в год, чтобы быть и технически, и психологически готовыми к возможности его применения в воздухе.

 

Парашютная подготовка начинается с разбора теории в учебном классе.

Парашютная подготовка начинается с разбора теории в учебном классе.

 

Отработка действий после выхода из самолета: пятьсот двадцать один, пятьсот двадцать два, пятьсот двадцать три, КОЛЬЦО, пятьсот двадцать четыре, пятьсот двадцать пять, КУПОЛ.

Отработка действий после выхода из самолета: пятьсот двадцать один,
пятьсот двадцать два, пятьсот двадцать три, КОЛЬЦО, пятьсот двадцать четыре,
пятьсот двадцать пять, КУПОЛ.

 

Учимся размещаться на борту Ан-2 и в правильном порядке выходить из самолета.

Учимся размещаться на борту Ан-2 и в правильном порядке выходить из самолета.

 

Приземление должно выполняться строго на две ноги, плотно сжатые в коленях и щиколотках.

Приземление должно выполняться строго на две ноги,
плотно сжатые в коленях и щиколотках.

 

Группа сочувствующих с интересом наблюдает за парашютистами и, надеемся, морально готовится в следующий раз тоже прыгнуть.

Группа сочувствующих с интересом наблюдает за парашютистами и,
надеемся, морально готовится в следующий раз тоже прыгнуть.

 

Тренажи пройдены, парашюты проверены. Еще немного терпения…

Тренажи пройдены, парашюты проверены. Еще немного терпения…

 

Рабочая лошадка идет на взлет. Удивительный самолет Ан-2 — летает с 1947 года, и до сих пор нет ему замены. В следующем году можно и нужно будет отметить 70-ти летний юбилей.

Рабочая лошадка идет на взлет. Удивительный самолет Ан-2 — летает с 1947 года,
и до сих пор нет ему замены. В следующем году можно и нужно будет
отметить 70-ти летний юбилей.

 

Первый пошел, второй пошел, третий пошел…

Первый пошел, второй пошел, третий пошел…

 

Наши купола на фоне заката.

Наши купола на фоне заката.

 

Парашюты спустились ниже, и стало возможно сфотографировать их покрупнее. Справа и чуть выше парашют Д-6 — на нем прыгает большинство. Слева Д-10. Д-10 предназначен для тех, кто весит более 90 кг.

Парашюты спустились ниже, и стало возможно сфотографировать их покрупнее.
Справа и чуть выше парашют Д-6 — на нем прыгает большинство.
Слева Д-10. Д-10 предназначен для тех, кто весит более 90 кг.

 

Довольные лица курсантов и пилотов клуба "Первый шаг" после прыжка. В центре кадра Маша, справа от нее Саша и слева Игорь. Поздравляем эту троицу с их первыми парашютными прыжками. Ура-ура-урааа!!!

Довольные лица курсантов и пилотов клуба "Первый шаг" после прыжка.
В центре кадра Маша, справа от нее Саша и слева Игорь.
Поздравляем эту троицу с их первыми парашютными прыжками. Ура-ура-урааа!!!

 

Видео с прыжков

Наши прыжки глазами выпускающего инструктора-парашютиста.

Наши прыжки глазами выпускающего инструктора-парашютиста.

 




Яндекс.Метрика
^Наверх