Лого клуба "Первый шаг" Парапланерный клуб "Первый шаг"
+7(916) 956-5621
Контакты | Поиск | Форум









Система Orphus





География посетителей страницы


< Назад

1. Основы аэродинамики и теории полета

1.5. Аэродинамическое качество


Вперед >

В аэродинамике существует специальный термин: аэродинамическое качество крыла. Чем крыло "качественнее", тем оно лучше летает.

Аэродинамическое качество крыла — это отношение коэффициентов подъемной силы Cy и сопротивления Cx при установке крыла на наивыгоднейший угол атаки. То есть максимально возможное отношение Cy/Cx.

Давайте вернемся к рассмотрению равномерного прямолинейного полета безмоторного ЛА в неподвижном воздухе и определим зависимость между аэродинамическим качеством K и расстоянием L, которое может пролететь аппарат, планируя с некоторой высоты над землей H.

 

Разложение сил и скоростей при установившемся прямолинейном планировании
Рис. 1.30. Разложение сил и скоростей при
установившемся прямолинейном планировании.

 

Аэродинамическое качество равно отношению коэффициентов подъемной силы и сопротивления при установке крыла на наивыгоднейший угол атаки:

K = Cy / Cx

Из формул определения подъемной силы и сопротивления:

Cy / Cx = Y / X

Следовательно:

К = Y / X

Разложим скорость полета V на горизонтальную и вертикальную составляющие Vx и Vy. Траектория полета наклонена к земле на угол (90°-Q). Из подобия прямоугольных треугольников по углу Q видно:

Y / X = Vx / Vy

Очевидно, что отношение дальности полета L к высоте H равно отношению скоростей Vx к Vy:

L / H = Vx / Vy

Таким образом, получается, что:

K = Cy / Cx = Y / X = Vx / Vy = L / H

То есть:

K = L / H

 

Подводя итог, помимо формального определения аэродинамического качества, можно взять в актив более простое и наглядное утверждение: аэродинамическое качество показывает, сколько метров по горизонтали может пролететь безмоторный аппарат в неподвижном воздухе при потере одного метра высоты.

 

< Назад

Оглавл.

Вперед >




Яндекс.Метрика
^Наверх