КБ "Пилот" Полярис-2
КБ "Пилот" Полярис-2 разработан в 2012 г.
Перенесен в музей в феврале 2024 г.
Спортивно-тренировочный параплан КБ "Пилот" Полярис-2
имеет удлинение 6,44, переменный по размаху аэродинамический профиль,
3-х рядную схему крепления строп на оболочке крыла, стягивающиеся петли на
задней кромке, и самое главное: КБ "Пилот" Полярис-2
оснащен нейлоновыми микролатами, установленными в передней кромке
и в местах крепления строп 3-го ряда.
КБ "Пилот" Полярис-2 пилотирует Саша Петров (август 2012 г).
|
КБ "Пилот" Полярис-2 на Юце (август 2012 г).
|
КБ "Пилот" Полярис-2 в Вяжах (февраль 2015 г).
|
КБ "Пилот" Полярис-2. Стяжные петли на задней кромке крыла.
|
КБ "Пилот" Полярис-2. Конструкция воздухозаборников.
|
КБ "Пилот" Полярис-2. Свободные концы.
|
Сохранена конструктивно-силовая схема по размаху в виде косыночных
мостов, форму и размеры воздухозаборника и, конечно, раздвоенные
клеванты. Опционально комплектуется обычными клевантами.
Применены раздвоенные клеванты, а именно: две стропы справа и две
слева. Схематично это выглядит так: 2/3 длины задней кромки половины
крыла от центра приходят на главную стропу, а 1/3 ближе к уху приходит
на периферийную стропу управления. Обе эти стропы привязаны к петле
особой конструкции, где присутствует привычная всем петля, а также
дополнительная ручка. Главная стропа вяжется на вершину петли, а
периферийная к дополнительной ручке.
Главный "прикол" в том, что ухватившись за основную петлю,
управление происходит по всей кромке вместе с периферийной стропой
на дополнительной ручке, к чему все и привыкли. Но стоит только
взяться за дополнительную ручку, как появляется возможность динамически
изменять эпюру управляющего воздействия по размаху крыла.
Такие клеванты позволяют более эффективно регулировать крен в спирали
при обработке потока, особенно слабого.
КБ "Пилот" Полярис-2 также устойчив в полете в
турбулентности. Управляемость возросла за счет применения стяжных
петель по всему размаху, т.е. стяжная петля установлена в каждой
точке крепления клевантных строп к задней кромке. Балансировочная
скорость увеличилась до 37-38 км/ч.
Технические характеристики, цены
| |
21
|
22
|
23
|
24
|
25
|
26
|
27
|
28
|
29
|
30
|
| Площадь в развертке, м2 |
21
|
22
|
23
|
24
|
25
|
26
|
27
|
28
|
29
|
30
|
| Площадь в проекции, м2 |
18,65
|
19,54
|
20,43
|
21,32
|
22,20
|
23,09
|
23,98
|
24,87
|
25,76
|
26,65
|
| Размах в развертке, м |
11,63
|
11,90
|
12,17
|
12,43
|
12,69
|
12,94
|
13,18
|
13,43
|
13,66
|
13,90
|
| Размах в проекции, м |
9,42
|
9,64
|
9,86
|
10,07
|
10,28
|
10,48
|
10,68
|
10,88
|
11,07
|
11,26
|
| Удлинение в развертке |
6,44
|
6,44
|
6,44
|
6,44
|
6,44
|
6,44
|
6,44
|
6,44
|
6,44
|
6,44
|
| Удлинение в проекции |
4,76
|
4,76
|
4,76
|
4,76
|
4,76
|
4,76
|
4,76
|
4,76
|
4,76
|
4,76
|
| Количество секций |
68
|
68
|
68
|
68
|
68
|
68
|
68
|
68
|
68
|
68
|
| Длина строп 2-го ряда, м |
6,80
|
6,96
|
7,12
|
7,27
|
7,42
|
7,57
|
7,71
|
7,85
|
7,99
|
8,13
|
| Рядность |
3
|
3
|
3
|
3
|
3
|
3
|
3
|
3
|
3
|
3
|
| Допустимая грузоподъемность, кг |
51-61
|
56-66
|
61,5-71,5
|
67-77
|
73-83
|
78,5-88,5
|
84-94
|
90-100
|
96-106
|
102-112
|
| Цена (приблизительно 2020 г) |
€1200 |
€1250 |
€1275 |
€1325 |
€1350 |
€1375 |
€1400 |
€1425 |
€1450 |
€1500 |
|
