Лого клуба "Первый шаг" Парапланерный клуб "Первый шаг"
+7(916) 956-5621
Контакты | Поиск | Форум









Система Orphus





География посетителей страницы

Параавис Dart-Wad

Параавис Dart-Wad разработан в 2007 г. Активно эксплуатировался в клубе с 2007 по 2018 г.

Параавис Dart-Wad — это спортивный параплан для дальних маршрутных и соревновательных полетов. Предшественниками параплана Параавис Dart-Wad являются крылья Dart и Dart-CR. Все они проектировались как спортивные аппараты для соревновательных полетов.

 

Параавис Dart-wad на старте. Пилот Тюшин Вадим (2007 г).
Параавис Dart-wad на старте. Пилот Тюшин Вадим (2007 г).
 
Параавис Dart-wad в воздухе (2012 г).
Параавис Dart-wad в воздухе (2012 г).
 
Параавис Dart-wad — вид снизу (2013 г).
Параавис Dart-wad — вид снизу (2013 г).
 

 

Высокая горизонтальная скорость и небольшая скорость снижения позволяют пилоту Параавис Dart-Wad без труда переходить из потока в поток и выполнять длительные маршрутные полеты.

Первые полеты Параавис Dart-wad на Загорской ГАЭС (февраль 2007 г).
Первые полеты Параавис Dart-wad на Загорской ГАЭС (февраль 2007 г).
 

Курсовая маневренность Параавис Dart-Wad слабовата, но это не является существенным недостатком. Для параплана такого класса полеты в режиме "слалом между кустов" на небольших учебных склонах не характерны, а когда мы говорим о парящих и маршрутных полетах на большой высоте над рельефом, и о возможности полетов в предельно-сильный ветер, то высокая горизонтальная скорость Параавис Dart-Wad компенсирует все недостатки.

Очень интересно параплан Параавис Dart-Wad ведет себя при сложениях в болтанку. За все время эксплуатации у нас не случилось ни одного несимметричного (частичного) сложения купола. Если Параавис Dart-Wad складывался — то сразу весь и полностью. Впрочем, при правильных действиях пилота, параплан всегда быстро восстанавливался и продолжал стабильный полет.

Минимальная квалификация пилота для полетов на Параавис Dart-Wad — первый спортивный разряд. То есть уверенные полеты в термических потоках на крыльях более простого класса.

 

Еще немного фотографий

 

Параавис Dart-wad в Чегеме на старте (2010 г).
Параавис Dart-wad в Чегеме на старте (2010 г).
 
Параавис Dart-wad выпаривает в Чегеме (2010 г).
Параавис Dart-wad выпаривает в Чегеме (2010 г).
 
Стартует Параавис Dart-wad (2012 г).
Стартует Параавис Dart-wad (2012 г).
 
Параавис Dart-wad в Вяжах на основном склоне (2012 г).
Параавис Dart-wad в Вяжах на основном склоне (2012 г).
 
Параавис Dart-wad в динамике на южном склоне Юцкого плато (2012 г).
Параавис Dart-wad в динамике на южном склоне Юцкого плато (2012 г).
 
Параавис Dart-wad в Гагра (2012 г).
Параавис Dart-wad в Гагра (2012 г).
 
Параавис Dart-wad заходит на посадку в Гагра (2012 г).
Параавис Dart-wad заходит на посадку в Гагра (2012 г).
 
Параавис Dart-wad на пляже в Гагра (2012 г).
Параавис Dart-wad на пляже в Гагра (2012 г).
 
Параавис Dart-wad в Вяжах на южном спортивном склоне (2014 г).
Параавис Dart-wad в Вяжах на южном спортивном склоне (2014 г).
 
Параавис Dart-wad на Юце пилотирует Тюшин Александр (2014 г).
Параавис Dart-wad на Юце пилотирует Тюшин Александр (2014 г).
 
Параавис Dart-wad в Чегеме над горами (2014 г).
Параавис Dart-wad в Чегеме над горами (2014 г).
 
Параавис Dart-wad в вечернем динамике над Юцой (2015 г).
Параавис Dart-wad в вечернем динамике над Юцой (2015 г).
 

 




Яндекс.Метрика
^Наверх