Вяжи (Орловская обл).
02-08 января 2025
Добрый выезд получился. Нелетными оказались только первый
и завершающий день. Все остальные дни летали. Получились и
учебные прыги, и парение в динамическом потоке, и даже
немного зимние термики покрутили. Из успехов выезда отметим
отработку техники старта Геной Саенко, освоение
несимметричных сложений крыла Женей Вольским и
уверенные парящие полеты Тимы Севостьянова на
параплане Артик-3.
В день приезда Вяжи порадовали нас полным отсутствием
снега, так что сушить парапланы после полетов в первые
дни выезда необходимости не было.

03 января 2025. Северо-западный склон Вяжей и речка Зуша под ним.
Наш выезд был прежде всего учебным. Поэтому первое полетное
фото "прыгающему" курсанту.

Правильный взлет параплана должен быть с улыбкой. Стартует Гена Саенко.

Гена Саенко осваивает управление парапланом Параавис Танго.
Когда днем ветер усилился получилось полетать не только курсантам,
но и инструкторскому составу. Свое крыло инструктору достать бывает
некогда, а на курсантском подлетнуть "на разведку погоды"
всегда приятно.

К взлету готовится Тюшин Вадим.

Весьма заслуженный учебный параплан Параавис Танго
под управлением Тюшина Вадима уверенно парит в
динамическом потоке у основного склона Вяжей.


Витя Карасев в динамике развлекается.
4 января ветер повернул на юг-юго-запад и мы поехали
на южный склон горки в Задушном.

Парящие полеты клуба "Первый шаг" на южном склоне Задушного.

На параплане Параавис Джой-3 со склона в Задушном стартует Ваня Бедило.

Ваня Бедило развлекается: в "сидячей" подвесной системе оказывается можно летать лежа.

Добрые лица клуба "Первый шаг" на выезде Вяжи-январь-2025.
05 января ветер развернулся на западный, образовался
термодинамик и мы отлично полетали в потоках на основном
склоне Вяжей.


Ваня Павлов на крыле AD Volt осваивает новенький кокон "Davimax".
06 января мы летали на южном склоне "Бочки". Погода
способствовала и парящим полетам, и учебным прыгам.

Южный склон "Бочки". Вид из динамика на запад в сторону учебного склона.

Южный склон "Бочки". Вид из динамика на восток в сторону Вяжей.
Парящий полет параплана это всегда полет в "булькающем"
воздухе и всегда присутствие некоторой вероятности самопроизвольного
сложения крыла в турбулентном потоке. Некоторые говорят, что учебные
парапланы должны сами расправляться из небольших сложений без участия
пилота. Однако следует иметь в виду, что во-первых невозможно формально
определить параметры "парящей погоды" когда сложения будут
исключительно "небольшими" и во-вторых у пилота может не быть
запаса высоты и времени, чтобы позволить себе просто ждать. По этой
причине, прежде чем наши курсанты начинают парить, они учатся надежно
расправлять сложения крыла параплана до 50% его площади.

Отработка несимметричного сложения 50% площади
крыла параплана Евгением Вольским.

На добрую память Жене Вольскому о первых учебных
полетах в клубе "Первый шаг".

Вяжи, южный учебный склон "Бочки". На параплане
АСА Тайран-8 к взлету готовится Коля Павлов.


Вяжи, южный спортивный склон "Бочки". На
параплане Артик-3 в динамическом потоке уверенно
парит Тима Севостьянов.
В Вяжах мы не только летаем на парапланах, но и природой
любуемся. Здесь очень красиво в любое время года.

Зимний вид на южный спортивный склон "Бочки"
от реки Зуша с ближней границы посадочной площадки
под горой.

В заводях речки Зуша живут бобры.

Кучка хвороста в траве это вершина бобровой хатки.
Утро 08 января. Температура воздуха +5, туман и
моросящий дождик. Спасибо, Вяжи. Из семи дней выезда
пять получились летными. Зачет! Пора домой.

Новосильский спортивный старт утром 08 января: туман и мелкий дождик.
|