Вяжи (Орловская обл.)
6-8 марта 2021 г.
Самая важная черта характера пилота-парапланериста — это оптимизм.
Кто-то может быть опечалится от того, что из трех дней выезда полетать
получилось всего один, а мы порадуемся весеннему солнышку и первым
живым весенним термическим потокам, поднимающим параплан над берегом
речки Зуши до 150 м высоты, успехам Коли Жигайло в освоении
несимметричных сложений крыла параплана, а также возвращению на
склон после длительного перерыва в полетах Володи Андреева
и Андрея Михеева.
Идем на старт. Мартовское солнце
сформировало настолько прочный наст,
что ноги в сугробы совершенно не проваливаются.
Левая сторона основного Вяжеского
склона и посадочная площадка под ним,
а сверху яркое весеннее солнце и голубое небо.
Вид со спортивного старта направо.
Склон уже почти освободился от снега. Ждем термичку…
Яркое солнце и четко выраженные
кучевые облака. А впереди и чуть ниже
Андрей Штермер на AD Pure потоки ищет.
На встречном курсе самый активный
паритель выезда Саня Тарасов на крыле
АСА Тайран-7. Расхождение в воздухе как положено — левыми бортами.
Долгожданный весенний термик.
Над стартом 150 м — не ахти какое достижение,
но после длинной зимней спячки все равно приятно.
Андрей Черняков на крыле АСА
Тайран-4 в Вяжеском динамике.
Вадим Тюшин специально перед
местом старта разворачивается,
чтобы Параавис Рэй во всей красе показать.
В Вяжеском динамике Володя Андреев
на крыле АСА Респект.
Старт у Володи получился на
редкость изящным. Поднял крыло. Вышел на кромку склона
и в момент усиления ветра без разбега ушел ввысь.
Андрей Михеев традиционно внимателен
и аккуратен.
Андрей Михеев в воздухе на крыле
АСА Тайран-6. Пожалуй главное впечатление
от полетов Андрея — основательность и надежность.
На крыле АСА Тайран-7 стартует
главный экстремал выезда Коля Жигайло.
Полетное задание Николая —
отработка техники восстановления крыла после
несимметричного сложения. Умение сломать и безопасно востановить
до 50%
площади купола — необходимое условие для допуска к парящим
полетам.
Наши сытые и довольные лица
после завтрака. Огромное спасибо всем сотрудникам
бара "Пивкофф" за вкусные завтраки и ужины.
Немного жаль, но на этом летная программа выезда закончилась. 7
марта по всем прогнозам обещалось прохождение атмосферного фронта
с порывами ветра до 20 м/с. Выезжать на старт по легкой ряби на
асфальте и при слегка покачивающихся телеграфных столбах смысла
не было. Надеялись на 8 марта. В прогнозе стояло ослабление ветра
с обеда. К сожалению этого не случилось.
Утро 8 марта. Яркое солнце,
голубое небо, ветер на старте 10-12 м/с и периодически
прилетающие усиления от термических потоков.
Зато внизу у реки, прикрывшись
от ветра деревьями, можно было
приятно позагорать на весеннем солнышке.
А сколько зверюшек под горой
у реки бегает учету не поддается.
Вяжи — не только место
полетов на параплане. Здесь в 1942-43гг стояла полтора года
линия фронта. Земля до сих пор хранит следы боев. Маленькие ямки
— воронки.
Большие — блиндажи. Канавы — ходы сообщения. На берегу,
где мы летаем
была наша позиция. Противоположный высокий берег — немцы.
|
