Юца (Ставропольский кр).
02-16 августа 2020
Прежде всего, поздравляем Ивана Бедило и Александра Ермакова с
переходом из курсантов в уважаемый статус
"самостоятельный пилот-паритель". Парящие полеты на Юце
состоялись. Выпаривание к вершине горы Зинки в Чегеме тоже. Отличная
работа и закономерный результат. Молодцы!
Однако, чур не расслабляться! Если провести аналогию с большой авиацией,
то костяк ее летного состава составляют многоопытные пилоты первого класса.
Имеются также менее опытные пилоты второго и ретьего классов. А еще есть
"молодые лейтенанты" (только что из училища), которым надо еще
многому научиться прежде чем командование сочтет возможным присвоить этим
молодым бойцам квалификацию пилота 3-го класса. Вы сейчас относитесь именно
к этой группе.
Учеба продолжается. Просто она немного изменяет свою форму. У вас больше
не будет четких постановок полетных заданий и детального контроля их выполнения
инструктором. Теперь задания вам нужно будет придумывать себе самостоятельно,
а инструктор будет лишь подсказывать чем стоит заняться и как подстраховаться
от возможных ошибок.
К сожалению на наземной подготовке травмировал руку Володя Силич.
Ситуация вдвойне обидна так как все было до банальности просто: порыв ветра,
падение пилота на вытянутую к земле руку, рентген, гипс.
* * *
Юца встретила нас дождем. Да таким, что на гору заехать получилось не сразу.
Мокрый чернозем скользил как масло. Пришлось немного подождать когда дождик кончится и земля
подсохнет. Однако уже на следующий день погода исправилась и до конца выезда больше
не капризничала.
Не видите Юцу? А она есть. Просто в облаке дождевом спряталась.
Вид на гору Юца с востока. Высота полета около 600 м над вершиной.
Учебные полеты на Юце начинаются с рассветом,
чтобы курсанты успели побольше попрыгать пока термичка не включилась.
Стартует Саня Ермаков.
Полетное задание Сани — посадка в цель.
Цель — Т-образный перекресток полевых дорог под склоном.
Все у Андрея Сапронова хорошо:
и физподготовка, и умение быстро схватывать новый материал.
Только надо чаще встречаться.
Полетное задание Андрея — посадка в цель.
Фактически — простые слеты на поддержание навыков пилотирования.
Юцкий лагерь из-под крыла параплана.
Иногда новички задают вопрос: "как делаются фотографии в полете".
Очень просто. Достаем фотоаппарат и фотографируем.
Только не забываем главное: ведение осмотрительности при этом никто не отменял.
Андрей Штермер и Pure вполне подружились.
ЛТК "Первый шаг" на выезде Юца-Чегем-море-2020.
Саня Ермаков уверенно парит над восточным склоном Юцы.
Ваня Бедило там же на фоне Юцкого лагеря.
Динамический поток на западном склоне горы Юца.
Ваня Павлов на крыле AD Volt немного просел, но сейчас выпарит.
Ваня Бедило в динамике на фоне горы Бештау и Пятигорска.
Стартовый термик или начало маршрутного полета.
Внизу западный склон горы Юца.
Под ногами западная граница поселка Юца.
Впереди у горизонта город Ессентуки.
Вид с юга на станицу Суворовская.
Высота над рельефом около 1500 м.
Маршрутый полет закончился где-то в полях. До асфальтовой дороги и прочей цивилизации 6-7 км.
Еще несколько минут назад параплан уверенно нес пилота. Теперь роли меняются.
Вспоминая и перефразируя известную поговорку, заметим:
"любишь летать — люби и параплан таскать".
|
