Юца (Ставропольский кр).
28 июля - 17 августа 2019
В этом выезде нам с погодой повезло. Почти все дни были летные.
Летали настолько интенсивно, что даже приходилось устраивать выходные,
чтобы немного отдохнуть от полетов. Главный успех выезда —
первый обработанный термик и через пару дней первый полноценный
маршрутный полет Олега Решетникова на 26 км с перелетом города
Ессентуки. Также можно отметить первые полеты в Чегеме у Сани
Тарасова и маршрут Юца-Черкесск (80 км) Тюшина Вадима.
День приезда и сразу вечерний
динамик на западном склоне Юцы с видом на Пятигорск.
Самый крупный параплан — это Андрей Штермер на своем крыле
Джой-2.
Наземная подготовка актуальна
даже на Юце. Ваня, если устал, то можешь
присесть отдохнуть. А крыло держать!!!
Маршрутное такси до вершины
Юцы подано.
Полетное задание — слет
с вершины Юцы на аэродром с посадкой в цель. Увы, но опять мимо.
"Посадка в цель" — это не посадка ради посадки.
Прежде всего — это умение чувствовать крыло и рассчитывать
траекторию своего полета. Отличные условия для отработки точности
приземления создаются по утрам при слабом юго-восточном ветре при
прыгах с плато в долину.
Разбег Николая короток и могуч.
Старт и отход от склона. Кстати,
на заднем плане за Джуцой-2 красавец Эльбрус виден.
Цель — Т-образный перекресток
под ногами Николая.
Тоже полет с плато в долину.
В воздухе Гусь-младший.
Два Морозова заходят на посадку.
Справа старший. Слева и чуть выше младшенький.
Вид на Юцу с плато с южного
учебного склона.
Это тоже Юца, но теперь с высоты
около 1500 м.
Вид на парапланерный лагерь
из динамического потока над горой Юца.
На Юце очень много солнца и
ветра. Чтобы не изжарило и не сдуло,
палатки следует прятать в кустах.
Добрые лица пилотов и курсантов
клуба "Первый шаг" на Юце-2019.
Поздравляем Олега Решетникова
с первым обработанным термиком и сразу же
с первым полноценным маршрутным полетом и перелетом города Ессентуки.
Под ногами западная граница
Ессентуков и Ессентукский аэродром.
Кстати, для тех, кто не в курсе: непосредственно над аэродромом
парапланеристам летать нельзя (рядом можно).
Ниже две фотографии с перелета Юца-Черкесск.
Кубанское водохранилище при
его облете с севера через станицу Суворовскую.
Внизу отлично видна дорога подбора Черкесск-Суворовская-Ессентуки.
Посадочное поле на северо-восточной
границе Черкесска слева от дороги за лесополосой.
Кто будет там садиться — внимательнее. По его дальней от нас
границе проходит ЛЭП.
Полет в термиках — всегда лотерея. Поток может порой с 50-70
м подхватить пилота и вознести его к облакам, а может за две-три
минуты без пощады из-под облаков опустить на землю. Поэтому, улетая
на маршрут, пилот-парапланерист никогда не может абсолютно точно
сказать, где приземлится. В такой ситуации вдвойне приятными становятся
полеты, завершающиеся там, где это заранее планировалось еще до
взлета. Например, у нарзанной бани в Светловодском.
Под ногами нарзанная баня в
Светловодском. На редкость приятно не просто
пролететь на параплане какой-либо маршрут (приземлившись неизвестно
где),
а целенаправленно слетать в баню помыться.
На посадку "в баню"
заходит Андрей Штермер.
Наши довольные лица после приземления.
Слева Андрей Штермер, справа
Тюшин Вадим. Кстати, у Андрея это первый "полет в баню".
Поздравляем!
|
