Прыжки с парашютом в Ватулино
21 февраля 2016 г.
На праздники 23 февраля мы планировали поехать в Вяжи, но прогноз
погоды пригрозил, что 22 и 23 февраля будут совершенно нелетными
пришлось отбиваться. Зато на первый день праздников 21 февраля
обещалась уверенная минусовая температура и почти штиль. Полный
штиль для учебных полетов на параплане не самая лучшая погода,
но для прыжков с парашютом то, что надо.
Радует, что парашютная практика становится в клубе традицией и
уже фактически вошла в курс учебно-летной подготовки пилотов-парапланеристов.
На больших высотах и буксировочной лебедке наши пилоты в обязательном
порядке летают с запасными парашютами, а практического опыта парашютных
прыжков у подавляющего большинства курсантов, приходящих учиться
летать на параплане, нет. Но ведь он очень пригодится, если кому-либо
когда-либо придется бросать спасательный парашют в реальном полете.
В боевой авиации летчики в обязательном порядке выполняют не менее
двух прыжков в год, чтобы быть и технически, и психологически готовыми
к возможности его применения в воздухе.
Парашютная подготовка начинается
с разбора теории в учебном классе.
Отработка действий после выхода
из самолета: пятьсот двадцать один,
пятьсот двадцать два, пятьсот двадцать три, КОЛЬЦО, пятьсот двадцать
четыре,
пятьсот двадцать пять, КУПОЛ.
Учимся размещаться на борту
Ан-2 и в правильном порядке выходить из самолета.
Приземление должно выполняться
строго на две ноги,
плотно сжатые в коленях и щиколотках.
Группа сочувствующих с интересом
наблюдает за парашютистами и,
надеемся, морально готовится в следующий раз тоже прыгнуть.
Тренажи пройдены, парашюты проверены.
Еще немного терпения…
Рабочая лошадка идет на взлет.
Удивительный самолет Ан-2 летает с 1947 года,
и до сих пор нет ему замены. В следующем году можно и нужно будет
отметить 70-ти летний юбилей.
Первый пошел, второй пошел,
третий пошел…
Наши купола на фоне заката.
Парашюты спустились ниже, и
стало возможно сфотографировать их покрупнее.
Справа и чуть выше парашют Д-6 на нем прыгает большинство.
Слева Д-10. Д-10 предназначен для тех, кто весит более 90 кг.
Довольные лица курсантов и пилотов
клуба "Первый шаг" после прыжка.
В центре кадра Маша, справа от нее Саша и слева Игорь.
Поздравляем эту троицу с их первыми парашютными прыжками. Ура-ура-урааа!!!
Видео с прыжков
Наши прыжки глазами выпускающего
инструктора-парашютиста.
|