Ответы на контрольные вопросы
1.01. Что такое полная аэродинамическая сила?
А. Это сила, с которой набегающий воздушный поток воздействует на твердое тело.
Б. Сумма подъемной силы и силы аэродинамического сопротивления.
В. Оба определения правильны.
1.02. Угол наклона траектории планирования безмоторного аппарата определяется...
А. разницей величин подъемной силы и силы тяжести.
Б. углом отклонения полной аэродинамической силы от направления воздушного потока.
1.03. Скоростная система координат применяется для...
А. определения скорости ЛА относительно земли.
Б. определения ориентации ЛА относительно воздушного потока и расчета аэродинамических сил.
1.04. Безмоторный летательный аппарат будет двигаться равномерно и прямолинейно если...
А. подъемная сила будет равна силе тяжести.
Б. полная аэродинамическая сила будет равна силе тяжести.
В. сила аэродинамического сопротивления будет равна силе тяжести.
1.05. Может ли подъемная сила быть направлена в сторону земли?
А. Да.
Б. Нет.
1.06. При обтекании тонкой пластины, установленной вдоль воздушного потока...
А. подъемная сила равна нулю.
Б. сила аэродинамического сопротивления равна нулю.
В. полная аэродинамическая сила равна нулю.
Г. Все приведенные выше утверждения правильны.
1.07. Константин Константинович Арцеулов это...
А. русский летчик.
Б. пилот-парапланерист.
В. авиаконструктор.
1.08. При установке крыла на наивыгоднейший угол атаки...
А. коэффициент подъемной силы (Cy) максимален.
Б. коэффициент сопротивления (Cx) максимален.
В. соотношение коэффициентов Cy/Cx максимально.
1.09. При установке на критический угол атаки параплан...
А. будет лететь с максимальной скоростью.
Б. будет лететь с минимальной скоростью.
В. будет лететь максимально далеко.
Г. вообще не будет лететь.
1.10. Для полета на максимальной скорости значение коэффициента полной аэродинамической силы должно быть...
А. минимально.
Б. максимально.
1.11. Аэродинамическое качество определяется...
А. максимальным значением коэффициента сопротивления крыла Cx.
Б. максимальным значением коэффициента подъемной силы крыла Cy.
В. максимальным отношением коэффициентов Cy/Cx.
1.12. В аэродинамических расчетах площадью крыла параплана считается...
А. площадь проекции купола на его базовую плоскость.
Б. площадь купола, аккуратно расстеленного на горизонтальной поверхности.
1.13. Удлинение крыла это...
А. расстояние между законцовками крыла.
Б. отношение квадрата размаха крыла к его площади.
В. отношение размаха крыла к длине хорды крыла.
1.14. При увеличении поперечного сечения изолированной струйки газа скорость потока в ней...
А. уменьшается.
Б. увеличивается.
В. остается без изменений.
1.15. При обтекании несимметричного профиля подъемная сила образуется главным образом за счет...
А. сжатия воздушного потока под крылом.
Б. разрежения воздушного потока над крылом.
1.16. Спутной струей называют...
А. вихри, сходящие с законцовок консолей.
Б. вихревую пелену за крылом, вызванную турбулизацией
потока из-за шероховатости поверхностей крыла.
1.17. Скорость воздушного потока в пограничном слое...
А. увеличивается из-за его поджатия обтекаемой поверхностью.
Б. уменьшается из-за трения воздуха об обтекаемую поверхность.
2.01. Основное назначение перепускных отверстий в нервюрах — это...
А. уменьшение веса купола.
Б. обеспечение перетекания воздуха внутри купола.
2.02. Повышение жесткости нервюр у воздухозаборников нужно для...
А. увеличения максимальной скорости полета.
Б. облегчения процесса наполнения купола воздухом на старте.
В. Оба утверждения правильны.
2.03. Подходящие к куполу стропы крепятся...
А. к ткани, образующей его нижнюю поверхность.
Б. непосредственно к нервюрам.
В. к каркасным лентам или местным усилениям на нервюрах.
2.04. Опасность возникновения "галстука" (запутывания купола параплана в стропах) связана с...
А. применением косых нервюр.
Б. увеличением промежутков между стропами.
В. Оба утверждения правильны.
2.05. Ткань какой поверхности купола больше нагружена в полете?
А. Верхней.
Б. Нижней.
В. Обе поверхности нагружены одинаково.
2.06. Если параплан упал в море, то следует…
А. слегка проветрить купол на старте перед взлетом и продолжить полеты.
Б. тщательно выстирать купол с мылом и высушить его на солнце.
В. промыть купол и стропы пресной водой и высушить их в тени.
2.07. Когда пилот отдыхает в перерывах между полетами, параплан следует...
А. держать в раскрытом состоянии полностью подготовленным к старту.
Б. компактно сложить в тени.
2.08. При починке небольших повреждений на верхней поверхности купола...
А. накладывается одна заплата с внешней стороны купола.
Б. накладывается одна заплата с внутренней стороны купола.
В. накладывается две заплаты с внешней и с внутренней стороны купола.
2.09. При обнаружении повреждений перемычек между перепускными отверстиями в нервюрах...
А. на них можно не обращать внимания.
Б. их нужно заклеить клейким капроном.
В. их нужно не только заклеить, но и прошить.
2.10. Парапланерные стропы должны...
А. слегка пружинить под нагрузкой для компенсации рывков вызываемых атмосферной турбулентностью.
Б. сохранять свои размеры неизменными для поддержания куполом исходной формы.
2.11. Какой ряд строп наиболее нагружен?
А. 1-й.
Б. 2-й.
В. 3-й.
Г. 4-й.
Д. Стропы управления.
2.12. Если на середине стропы повреждена защитная оплетка, но силовые нити не пострадали, то...
А. можно продолжать летать, не обращая внимания на повреждение.
Б. место повреждения следует закрыть бандажом и, по возможности, стропу заменить.
В. стропу необходимо заменить.
2.13. Если защитная оплетка стропы повреждена у коннекторов свободных концов, но силовые нити не пострадали, то...
А. можно продолжать летать, не обращая внимания на повреждение.
Б. место повреждения следует закрыть бандажом и, по возможности, стропу заменить.
В. стропу необходимо заменить.
2.14. Справедливо ли утверждение, что разрушение в полете одной стропы не может привести к обрыву других строп?
А. Справедливо.
Б. Нет.
3.01. Точку приложения полной аэродинамической силы называют...
А. центром масс крыла.
Б. центром давления крыла.
В. аэродинамическим фокусом крыла.
3.02. Можно ли продолжать управлять парапланом при обрыве строп управления?
А. Нет. Необходимо ввести в действие спасательный парашют.
Б. Парапланом можно управлять, затягивая передние свободные концы.
В. Парапланом можно управлять, затягивая задние свободные концы.
3.03. Верно ли утверждение, что параплан мгновенно реагирует на зажатие стропы управления?
А. Да.
Б. Нет.
3.04. Резкое руление клевантами приводит к...
А. энергичному маневрированию параплана.
Б. раскачке параплана.
В. Ни к чему не приводит.
3.05. Верно ли утверждение, что при очень глубоком
зажатии клевант параплан сначала теряет скорость, затем останавливается
и практически вертикально плавно опускается на землю?
А. Да.
Б. Нет.
3.06. Если в полете глубоко и энергично потянуть за передние свободные концы, то...
А. ничего не произойдет.
Б. скорость полета параплана резко увеличится.
В. крыло параплана сложится по передней кромке.
3.07. В сравнении с крейсерским режимом, при полете на максимальной скорости стабильность купола...
А. уменьшается.
Б. увеличивается.
В. остается без изменений.
3.08. Негативная спираль — это...
А. один из способов быстрого изменения направления полета.
Б. один из способов экстренного снижения.
В. упражнение курса начальной летной подготовки.
Г. результат чрезмерно резкого и глубокого
зажатия клеванты при попытке выполнения энергичного разворота.
3.09. Кратковременное зажатие и быстрое отпускание одной клеванты приводит к...
А. плавному развороту.
Б. энергичному развороту.
В. Ни к чему не приводит.
3.10. Чем определяется сертификационный класс параплана?
А. Летными характеристиками параплана.
Б. Строгостью параплана к ошибкам пилота.
В. Справедливы оба утверждения.
3.11. Верно ли утверждение, что чем у параплана выше аэродинамическое качество, тем он стабильнее?
А. Да.
Б. Нет.
3.12. Как влияет увеличение площади купола при постоянном взлетном весе на частоту сложений параплана?
А. Складывается реже.
Б. Складывается чаще.
В. Не влияет.
3.13. Как влияет уменьшение площади купола при постоянном взлетном весе на строгость параплана к ошибкам пилотирования?
А. Строгость больше.
Б. Строгость меньше.
В. Не влияет.
3.14. Как влияет увеличение удлинения купола на стабильность параплана?
А. Стабильность растет.
Б. Стабильность уменьшается.
3.15. Каково главное требование, предъявляемое к парапланам класса "Standard"?
А. Высокая стабильность.
Б. Большая скорость полета.
В. Большое значение аэродинамического качества.
3.16. Может ли параплана класса "Standard" сложиться в полете?
А. Да.
Б. Нет.
3.17. Можно ли летать без защитного шлема?
А. Можно.
Б. Нежелательно, но если жарко, а погода спокойная, то можно.
В. Нельзя.
3.18. Зачем летный шлем должен обеспечивать пилоту возможность смотреть вверх?
А. Чтобы можно было в полете полюбоваться солнышком и облаками.
Б. Чтобы видеть купол параплана и воздушную обстановку над собой.
3.19. Зачем летным ботинкам нужна прочная и толстая подошва?
А. Это модно.
Б. Для балласта.
В. Чтобы не разбить ноги при жестком приземлении.
3.20. После подъема купола необходимо...
А. как можно скорее начинать разбег, чтобы
успеть взлететь пока купол не упал на землю.
Б. проверить состояние крыла и обстановку
в воздухе для того чтобы после взлета не улететь в ближайшие кусты
и не создать аварийной ситуации для других пилотов.
3.21. В тот момент, когда вы почувствуете на разбеге, что параплан начинает нести вас, необходимо...
А. слегка поджав клеванты, прекратить разбег и усесться в подвесную систему.
Б. продолжать бежать до тех пор, пока параплан сам не оторвет вас от земли.
3.22. Можно ли, за неимением буксировочной лебедки, организовывать полеты, привязывая параплан непосредственно к автомобилю?
А. Да.
Б. Нет.
3.23. Можно ли при падениях смягчать руками удар о землю?
А. Да.
Б. Нет.
3.24. В том случае если вы решили бросать
спасательный парашют, а ваш параплан падает, вращаясь, то в каком
направлении следует бросать камеру с парашютом?
А. В направлении вращения.
Б. В направлении, противоположном направлению вращения.
В. В любую сторону. Лишь бы не в купол параплана.
3.25. Если после жесткого приземления у вас возникло подозрение на травму, вы должны...
А. встать на ноги и громко позвать на помощь.
Б. остаться неподвижно лежать на месте падения.
4.01. Повышение атмосферного давления свидетельствует о приближении...
А. улучшения погоды.
Б. ухудшения погоды.
4.02. Циклон — это...
А. область повышенного давления.
Б. область пониженного давления.
4.03. Можно ли летать при влажности воздуха 100%?
А. Можно без ограничений.
Б. Можно, но нежелательно.
В. Нельзя.
4.04. В метеорологии под направлением ветра понимают направление...
А. куда дует ветер.
Б. откуда дует ветер.
4.05. При какой скорости ветра создаются наилучшие условия для организации учебных полетов?
А. 0-1 м/с.
Б. 2-3 м/с.
В. 6-10 м/с.
4.06. В дневные часы береговой бриз дует...
А. с берега в море.
Б. с моря на берег.
4.07. Ночью в горах у склонов ветер дует...
А. с вершин в долину.
Б. из долины к вершинам.
4.08. В северном полушарии воздух в циклонах закручивается...
А. по часовой стрелке.
Б. против часовой стрелки.
4.09. В приземном слое воздуха заметный рост скорости ветра наблюдается до высот...
А. 100-150 м.
Б. 300-350 м.
В. 700-750 м.
4.10. Облака образуются в воздухе, который...
А. поднимается.
Б. опускается.
4.11. Скорость перемещения грозового облака достигает...
А. 10-20 км/час.
Б. 30-40 км/час.
В. 50-60 км/час.
4.12. Влияет ли небольшой снегопад на безопасность полетов на параплане?
А. Да.
Б. Нет.
4.13. Под простыми метеоусловиями, применительно
к полетам на параплане, мы подразумеваем погоду, при которой скорость
ветра не превышает...
А. 4 м/сек.
Б. 6 м/сек.
В. 8 м/сек.
4.14. Скорость ветра при обтекании вершины холма...
А. уменьшается.
Б. остается без изменений.
В. увеличивается.
4.15. Где наблюдаются наиболее мощные восходящие
потоки у изрезанного оврагами склона холма?
А. Над ложбинами.
Б. Внутри ложбин.
В. Над выступами.
4.16. Условием возникновения термических потоков является...
А. высокая температура в приземном слое воздуха.
Б. низкая температура в приземном слое воздуха.
В. быстрое уменьшение температуры воздуха с высотой.
Г. быстрое увеличение температуры воздуха с высотой.
4.17. Признаком отсутствия сильной термической активности является...
А. наличие кучевых облаков.
Б. наличие слоистых облаков.
В. отсутствие облаков.
4.18. Максимум термической активности наблюдается...
А. утром.
Б. в середине второй половины дня.
В. вечером.
4.19. Скорость восходящего потока внутри кучевого облака...
А. увеличивается.
Б. уменьшается.
В. остается без изменений.
4.20. Атмосферный слой воздуха называют инверсионным,
если с увеличением высоты температура в нем...
А. повышается.
Б. остается без изменений.
В. уменьшается.
4.21. Какой атмосферный фронт движется быстрее?
А. Теплый.
Б. Холодный.
В. Оба фронта движутся одинаково.
4.22. В первые несколько дней после прохождения холодного фронта...
А. устанавливается тихая погода, способствующая организации учебных полетов.
Б. наблюдается мощная термическая активность, позволяющая выполнять длительные маршрутные полеты.
5.01. Кто и зачем летает на разведку погоды?
А. Опытные пилоты, чтобы рассказать новичкам
о фактических метеоусловиях в зоне старта и на посадке.
Б. Кто-либо из новичков, чтобы продемонстрировать
инструктору свою смелость и готовность к полетам в любых условиях.
5.02. Если подошел срок переукладки спасательного парашюта, то она выполняется...
А. в период заблаговременной подготовки.
Б. во время непосредственной подготовки.
В. на разборе полетов.
5.03. Если вы собираетесь стартовать, а над вами кто-то летает, то вы...
А. можете смело взлетать, так как имеете преимущество.
Б. громким голосом предупреждаете летающего над вами
пилота о своем намерении взлететь и сразу после этого начинаете взлет.
В. остаетесь сидеть на земле до тех пор, пока
воздушное пространство над вами не освободится.
5.04. Если вы заходите на посадку, и немного
выше вас на эту же площадку заходит еще один аппарат, то кто имеет
преимущество в выборе места приземления?
А. Вы.
Б. Другой аппарат.
В. Преимущество вы имеете, но приземляться
следует так, чтобы у верхнего аппарата осталось место для посадки.
5.05. Если у вас есть преимущество, но другой
пилот не уступает вам дорогу, то вы...
А. летите своим курсом — другой пилот обязан отвернуть.
Б. требуете громким голосом, чтобы вам освободили дорогу.
В. уходите в сторону.
5.06. Как выполняется обгон медленно летящего аппарата?
А. Слева.
Б. Справа.
В. Сверху.
Г. Снизу.
5.07. Если на маршруте вы входите в термический
поток, в котором уже выпаривают другие аппараты, то...
А. вы начинаете вращаться в ту же сторону, что и они.
Б. выбираете то направление вращения, которое вам удобнее.
В. вы начинаете вращаться в ту сторону, которая
была указана руководителем полетов (РП) на предполетной подготовке.
5.08. Как следует изменить скорость полета для
повышения стабильности параплана при попадании в зону болтанки?
А. Скорость следует максимально увеличить.
Б. Скорость следует немного уменьшить.
В. Скорость можно не изменять, так как стабильность
купола от нее не зависит.
5.09. Что, прежде всего, следует попытаться сделать пилоту
при опасности сноса параплана в подгорный ротор?
А. Выдавить акселератор, уйти вперед и приземлиться в долине.
Б. Сложить "уши" и приземлиться на вершину холма.
В. Набрать максимальную высоту и перелететь зону ротора по ветру.
5.10. Где располагается зона спутной турбулентности
у свободнолетающих аппаратов?
А. За крылом и немного выше.
Б. За крылом и немного ниже.
В. На одном уровне с крылом.
5.11. Что происходит с восходящими потоками
при приближении к нижней кромке облака?
А. Усиливаются.
Б. Ослабевают.
В. Интенсивность не меняется.
5.12. Что должен сделать пилот при ухудшении самочувствия в полете?
А. Принять соответствующие лекарства из имеющейся у него аптечки.
Б. Изменить направление полета так, чтобы
приземлиться у ближайшего лечебного учреждения.
В. Немедленно идти на посадку.
5.13. Что, согласно инструкции, должен сделать пилот при повреждении аппарата в воздухе?
А. С помощью имеющегося у него рем комплекта
починить аппарат и продолжить полет.
Б. Изменить направление полета так, чтобы
приземлиться у базового лагеря.
В. Немедленно ввести в действие спасательный парашют.
5.14. При выборе с воздуха посадочной площадки
вы должны руководствоваться тем, что...
А. площадка должна располагаться как можно
ближе к жилью и дорогам.
Б. на площадке и подходах к ней должно быть
как можно меньше препятствий.
5.15. Можно ли определять направление приземного
ветра в горах по сносу облаков?
А. Да.
Б. Нет.
5.16. При посадке на лес, если "дотянуть" до
опушки не представляется возможным, пилот должен…
А. постараться зависнуть на ветках деревьев.
Б. проскользнуть сквозь ветки деревьев и приземлиться на землю.
5.17. На болотах хорошо видимые с высоты ярко-зеленые лужайки являются...
А. отличными посадочными площадками.
Б. самой непролазной топью.
5.18. Укажите последовательность расстегивания
замков подвесной системы при посадке на воду.
А. Сначала грудной ремень. Затем ножные обхваты.
Б. Сначала ножные обхваты. Затем грудной ремень.
В. Порядок расстегивания замков не имеет значения.
5.19. При посадке на дальний край крыши пилот должен…
А. не дав крылу параплана погаснуть, спрыгнуть вниз и продолжить полет.
Б. зацепиться за выступающие части строения и остаться на крыше.
6.01. Если пострадавший жалуется на сильную
боль, а вы не можете определить характер травмы (ушиб, вывих или
перелом), то следует оказывать помощь предполагая...
А. ушиб.
Б. вывих.
В. перелом.
6.02. Можно ли лицам без профессиональной медицинской
подготовки самостоятельно вправлять вывихи?
А. Да.
Б. Нет.
6.03. Имеет ли смысл накладывать шину при растяжениях или разрывах связок?
А. Шину необходимо накладывать всегда.
Б. Шину следует накладывать только в тяжелых случаях.
В. Шина не нужна.
6.04. Сколько суставов должна захватывать шина
при переломе верхних конечностей?
А. 1.
Б. 2.
В. 3.
6.05. Сколько суставов должна захватывать шина при переломе бедра?
А. 1.
Б. 2.
В. 3.
6.06. Как следует транспортировать пострадавшего
при подозрении на перелом позвоночника?
А. Пострадавший может идти сам.
Б. На носилках.
В. На спине на жестком щите.
6.07. Если после падения с высоты пострадавший
теряет сознание, то какие виды травм следует предполагать при оказании
ему первой помощи?
А. Перелом позвоночника.
Б. Сотрясение головного мозга.
В. И то и другое.
6.08. Куда накладывается шина при переломе ребер.
А. На грудь.
Б. На спину.
В. Шина не накладывается.
6.09. При каких обстоятельствах случаются переломы и вывихи ключицы?
А. При кувырках.
Б. При падениях на вытянутую к земле руку.
В. При падениях плашмя.
6.10. Как транспортировать пострадавшего при переломах костей таза?
А. На спине на жестком щите.
Б. В полусидящем положении.
В. На спине в положении "лягушка".
6.11. При отморожении после прихода в теплое помещение пострадавшую конечность следует...
А. поместить в тепло и энергично растереть мягкой тканью.
Б. поместить в холодную воду и начать эту воду очень медленно подогревать.
6.12. Если человек после жесткого падения находится
в возбужденном состоянии и быстро вскакивает на ноги, то...
А. это значит, что помощь ему не нужна.
Б. его следует аккуратно уложить на землю,
дать успокоиться и провести обследование на предмет наличия травм.
6.13. Как остановить внутреннее кровотечение?
А. Наложить давящую повязку на рану.
Б. В полевых условиях это невозможно. Ппострадавший
должен быть как можно быстрее доставлен в стационар.
6.14. В чем опасность наркотического обезболивания?
А. Пострадавший может стать наркоманом.
Б. Наркотическое обезболивание скрывает симптомы
внутреннего кровотечения, и пострадавший может погибнуть от потери крови.
6.15. Как предпочтительнее останавливать кровотечение?
А. Жгутом или закруткой.
Б. Давящей повязкой.
6.16. Зимой кровоостанавливающий жгут можно накладывать
не более чем на 30 мин, летом на 1 час. Как определить при наложении
жгута: "зима" сейчас или "лето"?
А. "Зима" начинается в декабре и заканчивается в конце марта.
Б. "Зима" — когда температура на улице ниже нуля.
Б. "Зима" — когда изо рта спасателя идет пар.
6.17. Как сообщить врачу время наложения кровоостанавливающего жгута?
А. Сказать пострадавшему, чтобы он передал.
Б. Спасателю дождаться врача и сказать лично.
Б. Написать время кровью на лбу пострадавшего.
6.18. Имеет ли смысл учиться летать после прочтения всего вышеизложенного?
А. Рожденный ползать, летать не хочет.
Б. Рожденный летать, ползать не может.
В. Справедливы оба утверждения.
|
