Главная / Обучение / Парамотор / Упражнение 1Б

Примечание:      винт на включенном двигателе парамотора ломается очень легко. Поэтому сначала следует научиться поднимать купол параплана без включения двигателя.

Указания по выполнению

Перед выполнением упражнения напомнить пилоту, что купол параплана поднимается не силой рук или ног, а весом пилота и висящая на спине масса моторной установки — это не проблема, с которой пилоту нужно бороться, а возможность при подъеме крыла меньше упираться в землю ногами.

Пилоту подцепить параплан к моторной установке, надеть подвесную систему и приготовиться к старту.

Проверить:

правильность подцепки моторной установки к параплану и контровку крепежных скоб;

наличие и правильность закрытия страховочных петель подцепки купола параплана к подвесной системе пилота;

закрытие замков подвесной системы;

готовность параплана.

Доложить инструктору о готовности к старту. После получения разрешения выполнить подъем купола.

1-5 полеты:      Методом "обратного старта" оторвать купол от земли и сразу же, отпустив передние ряды и зажав клеванты, положить его на землю.

Задание считается выполненным, если купол отрывается от земли без крена, а пробежка пилота при выполнении задания составляет не более 2-3 шагов.

6-10 полеты:      Методом "обратного старта" вывести купол в полетное положение и в течение 10-15 секунд, стоя на месте, удерживать его над головой, устраняя крены. По окончании удержания по команде инструктора уложить купол на землю.

11-20 полеты:      Методом "обратного старта" вывести купол в полетное положение, отстабилизировать его, развернуться лицом в направлении полета и в течение 20-30 секунд, стоя на месте, удерживать над головой, устраняя крены.

Разворот выполнять после завершения подъема купола, устранения кренов и не менее чем 3-х секундного устойчивого удержания купола в полетном положении.

По завершении удержания купола параплана в полетном положении развернуться лицом к куполу и, энергично зажав клеванты, уложить его на землю.

21-25 полеты:      Методом "прямого старта" вывести купол в полетное положение и в течение 20-30 секунд удерживать его над головой, устраняя крены. При недостаточной скорости ветра допускается медленное движение пилота вперед.

Меры безопасности

1. Расстояние до ближайшего препятствия должно быть не менее 15 метров.
2. Тренировочную площадку следует располагать вне зон турбулентности от расположенных перед ней предметов на местности.
3. При выполнении упражнения пилот не должен терять визуального контакта с инструктором и должен быть готовым выполнить его команды.
4. При потере контроля над куполом немедленно погасить его.
5. Пилот должен знать методы самостраховки при падении.