Вяжи, "Бочки"
(Орловская обл.)

Стартовые площадки как спортивного, так и учебного стартов небольшие и развернуть там полноценную наземную подготовку сложно. Пойменный луг под учебным стартом накрывается роторами, так как расположен ниже противоположного берега реки.

Для организации занятий по наземной подготовке необходимо уходить в поля за учебном стартом на расстояние 100-200 м от склона.

Планирующие полеты со спортивного старта невозможны, так как посадочных площадок под ним нет.

Комфортные полеты на учебном склоне возможны при ветре на старте не более 4 м/с. При более сильных ветрах на посадочной площадке образуется существенная турбулентность от деревьев и противоположного берега реки. В 10-15 м за учебной стартовой площадкой начинаются ямы брошенной каменоломни. Сдувание в них курсантов усилившимся ветром чревато травмами.

При организации учебных планирующих полетов целесообразно поехать на южный склон в Задушное, но дорога туда проходима для легковых машин только в сухую погоду. Поэтому зимой, когда дороги засыпаны снегом, или после дождей летаем здесь.

Под спортивным стартом посадочных площадок нет! Весь склон в его нижней части зарос колючими кустами и деревьями. Нормальное приземление возможно только на вершине или на склоне, но не более чем на 5-7 м ниже старта. Заметив стихание ветра и уменьшение высоты полета до уровня старта, следует возможно скорее идти на посадку.

При постепенном ослаблении ветра можно от спортивного старта "дотянуть" до посадочной площадки под учебным склоном, но возвращаться оттуда уже придется пешком.

При южном ветре не менее 6-7 м/с можно со спортивного старта слетать до учебного склона к новичкам и вернуться обратно. При крепком ЮЮЗ ветре можно слетать с возвращением до Мемориального комплекса в Вяжах.

Внимание! При перелете к Мемориалу нужно пересечь две линии электропередачи. Следите за запасом высоты, чтобы всегда быть не менее чем на 10-15 м выше склона. При уменьшении высоты садитесь на вершину склона. Посадок внизу на склоне по дороге к Мемориалу нет!

Когда на учебном старте раздувает 6-7 м/с и "прыгающие" курсанты садятся на землю, уверенные в себе инструктора могут на учебных парапланах слетать на прогулку до спортивного старта и обратно. Крыло поднимается на площадке учебного старта, а взлетать лучше 20 м левее с гребня, который прмерно на 5 м выше и лучше продувается ветром.

Потоки есть. Улетать с ними можно достаточно уверенно. Приближение потоков хорошо видно по ряби на реке и раскачивающимся веткам деревьев на склоне. Главный нюанс полетов — необходимо все время помнить, что посадок под склоном нет и при ослаблении фонового ветра необходимо успевать быстро садиться на вершину.

Стартовые/посадочные площадки на спортивном и учебном стартах маленькие. Взлететь можно, но если пилот-парамоторист не умеет надежно приземляться на ограниченную площадку размером не более чем 10 на 10 м, посадка окажется весьма непростой задачей.

Полеты с пойменного луга под учебным стартом тоже неудобны. Там будет или штиль с легкими поддуваниями ветра со всех сторон, или ротора от противоположного берега реки.

Для полетов на парамоторе лучше подобрать другое место, тем более, что полей вокруг Вяжей более чем достаточно.