Новосиль
(Орловская обл.)
Описание склона
Координаты
Проезд на автомобиле от Вяжей
Ближайшие медицинские учреждения
Описание склона
Склон образован высоким берегом реки Зуша и ориентирован на восток,
северо-восток и север. Его центральная часть (восточный спортивный
старт) пригодна только для парящих полетов пилотов с квалификацией
не ниже 2-го спортивного разряда. Дальняя часть у леса ориентирована
под северный ветер (северный учебный старт) и может использоваться
и для парящих, и для учебных планирующих полетов. Между восточным и
северным стартами есть небольшая стартовая площадка под северо-восточный
ветер. Новосильские склоны позволяют выполнять учебные планирующие полеты,
парить в динамическом потоке, обрабатывать термические потоки и
уходить на маршрут. Восточный спортивный склон по статистике Вяжеских
полетов является наиболее термичным и "улетным".

Вид на склон и подъездную дорогу со стороны Новосиля с высоты 400 м (май 2007).
|

Вид с середины Новосильского спортивного старта на учебную площадку (июнь 2007).
|

Круговая панорама с Новосильского учебного старта под северный ветер (май 2009).
|

Вид от спортивного склона Новосиля на учебный с высоты 100 м (июнь 2020).
|

Вид на учебный склон Новосиля от Зуши с высоты 100 м (июнь 2020).
|

Вид от учебного склона на спортивный с высоты 100 м (июнь 2020).
|

Зимний вид из динамика на северный учебный Новосильский склон (март 2024).
|

Зимний вид из динамика от учебного на северо-восточный Новосильский старт (март 2024).
|

Вид с северо-восточного Новосильского старта на реку Зуша и посадочную площадку (март 2024).
|
| Высота склона |
40-50 м |
| Крутизна |
20-40° |
| Направления ветра |
север,
северо-восток,
восток.
|
| Условия для пробежек |
Сложные
Под северным учебным стартом есть широкое поле, плавно
переходящее в склон, которое, на первый взгляд, отлично
подходит для пробежек и первых подлетов, но на поле и
склоне растет жесткая высокая трава, цепляющаяся за
стропы. Поэтому полноценные занятия наземной подготовкой
под северным склоном затруднительны.
Занятия по наземной подготовке можно проводить на восточном
спортивном старте, если разместиться немного в стороне от
пилотов-парителей. Однако следует иметь в виду, что ветер там
всегда значительно сильнее чем на северном учебном склоне
и если пилоты-парители уверенно летают выше старта, от
занятий с новичками лучше воздержаться.
|
| Условия для планирующих полетов |
Отличные (только
на учебном старте под северный ветер)
Учебные планирующие полеты желательно проводить на северном
учебном старте. Стартовая площадка там удобная, посадочное
поле под склоном широкое.
Планирующие полеты возможны с площадки под северо-восточный
ветер, но только для пилотов с квалификацией не ниже третьего
спортивного разряда. Площадка там маленькая и, при отсутствии
надежных навыков подъема параплана, высока вероятность
зависания новичка на кустах.
|
| Условия для парения в ДВП |
Сложные
На северном учебном старте затруднительно сдувание.
Сразу за линией старта стоит полоса леса с деревьями высотой
15-20 м. За лесополосой небольшое узкое поле. Посадки
на него крайне нежелательны так как при сильном ветре оно
полностью накрывается роторами. В случае возникновения опасности
сдувания, лучше садиться или внизу под склоном, или уходить
влево от старта на поляну между склоном и подъездной дорогой.
На восточном спортивном старте проблематична посадка
внизу из-за изрезанности склона и растущих на нем деревьев. В
случае просадки можно попытаться быстро присесть на ступеньку,
расположенную под спортивным стартом на 5-7 м ниже него
или тянуть вправо на поле под северным учебным склоном. Посадки
на склон допустимы только для пилотов, умеющих надежно садиться
на ограниченные площадки в условиях существенной турбулентности.
|
| Условия для маршрутных полетов |
Сложные
Новосильский восточный склон самый термичный и
"улетный" по статистике Вяжеских полетов, но для
полетов на нем в термиках требуется квалификация не ниже I-го
спортивного разряда. Потоки есть. Их много. Они сильные. Однако
в Новосиле весьма непросто с посадками.
Под склоном река, на склоне много деревьев. Гарантированно
безопасное приземление возможно только на месте старта. Сразу за
подъездной дорогой полоса фруктовых садов. В случае потери
парапланеристом стартового потока есть вероятность зависания на
яблонях.
|
| Условия для полетов на парамоторах |
Сложные
Полеты на ранцевых установках для пилотов, уверенно стартующих и
приземляющихся на ограниченные площадки сложностей не вызовут. Взлет
на парамоторной тележке проблематичен. На грунте множество кротовых
кочек, а подъездная асфальтовая дорога узкая с высокими откосами и
кустами по обочинам.
Учебные полеты на парамоторах c Новосильского парапланерного старта
нежалательны в виду ограниченности мест, пригодных для безопасного
приземления, близости реки и леса.
Для проведения учебных полетов на парамоторе следует разместиться
за рекой на поле под склоном. Проехать туда можно через Новосиль
по грунтовой дороге, начинающейся от памятника генералу Горбатову у
Новосильской больницы.
|
Координаты
Въезд в Вяжи (1):
N 53° 01.4500' E 036° 57.8289'
Поворот по указателю на Петушки (2):
N 52° 57.8140' E 037° 01.9961'
Спортивный старт под восточный ветер (3):
N 52° 56.7017' E 037° 01.8838'
Учебный старт под северный ветер (4):
N 52° 56.5509' E 037° 02.4134'
Старт под северо-восточный ветер (5):
N 52° 56.6166' E 037° 02.1269'

Поворот к Новосильскому склону по указателю на "Петушки" (январь 2026).
|
Проезд на автомобиле от Вяжей
От Вяжей (1) ехать по главной
дороге через г Новосиль на г Орел. Переехать по мосту
реку Зуша. За мостом повернуть налево по указателю на Петушки
(2). Через 2 км справа от дороги будет
широкая песчаная площадка.
На ней удобно оставить машину.
Восточный спортивный старт (3)
находится слева от дороги напротив песчаной площадки.
Через 300-400 м за спортивным стартом съезд влево на грунтовую
дорогу к лесу, которая еще через 200 м приведет на северный
учебный старт (4). Грунтовка
имеет ощутимый уклон и идет по лесу в тени деревьев. Если земля хотя бы
немного мокрая, прежде чем съезжать с асфальта, рекомендуется сначала
пройти до учебного старта пешком и критично оценить сможет ли ваша
машина, съехав вниз, потом вернуться на асфальт.
При полетах с северо-восточнго старта (5)
машину желательно оставлять на песчаной площадке у восточного старта.
Ближайшие медицинские учреждения
См. описание села Вяжи.
|