Лого клуба "Первый шаг" Парапланерный клуб "Первый шаг"
+7(916) 956-5621
Контакты | Поиск | Форум









Система Orphus







Karpo Fly Fantom extralight

Главной задачей при создании этой подвески стало достижение минимального веса при использовании только прочных, высококачественных материалов.

 

Fantom extralight — вид сбоку.

 

Большая часть кокона подвески изготовлена из материала Cordura плотностью 180 г/м2. Нижняя часть кокона сшита из технического неопрена толщиной 3 мм. Конечно, можно сделать подвеску еще легче, но для этого пришлось бы пожертвовать сроком службы. Мы не стали гоняться за минимальным весом. S размер, например, весит 2,98 кг.

Главное преимущество подвески "Fantom extralight" — это компактный размер в сложенном виде и безопасность.

Подвесная система "Fantom extralight" сертифицирована по стандартам EN и LTF.

 

Кокпит. Кокпит. Get-Up система ремней.

Нижний ремень кокона. Легкие титановые карабины. Шланг для надувания протектора.

Верхний ремень кокона. Ручка запасного парашюта. Шланг и клапан для надувания протектора. Подвеска в сложенном виде.

 

Компактность

Благодаря надувному протектору, в сложенном виде подвеска занимает очень мало места. Ее можно уместить в коробку размером 37x13x34 сантиметра, а это всего 16 литров объема. Для парапланерной подвески кокона, сшитой из обычных, износостойких материалов, это превосходный результат!

Безопасность

Благодаря малому весу надувного протектора, нет необходимости экономить на его размере. Протектор начинается у коленей пилота и заканчивается на уровне плеч, что обеспечивает защиту, не доступную другим легким подвескам похожего класса.

В других похожих подвесках, обычно, используется протектор с пенистым наполнителем или его модификации. Такой протектор весит относительно много, приходится экономить на его размере и толщине, что значительно понижает пассивную безопасность парапланерной подвески. Часто пенный протектор защищает только сидение, а спина остается вообще без защиты.

Для кого предназначена подвеска?

"Fantom extralight" создан для спортсменов и просто пилотов, которым важны:

минимальный вес;

комфорт подвески;

максимальная безопасность;

срок службы парапланерного снаряжения.

 

Что такое надувной протектор и как он работает?

Надувной протектор — это силиконовая камера, склеенная в форме обычного парапланерного протектора.
Вы просто надуваете его перед стартом через специальную трубку, закрываете клапан и протектор готов к использованию.

После посадки достаточно открыть клапан. Мы рекомендуем делать это до укладки крыла. Пока вы собираете крыло, воздух выходит из протектора, остается только выдавить его остатки и убрать подвеску в рюкзак. Вас поразит, насколько мало места занимает эта подвеска в сложенном виде.

Технические характеристики

Размер
S
M
L
Рекомендованный рост, см
150-164
165-180
181-195
Расстояние между основными карабинами, см
45-50
45-50
45-50
Вес в сборе, с карабинами и кокпитом, кг
2,98
3,28
3,58

Цена: €670

 




Яндекс.Метрика
^Наверх